El principio es simple: de la misma manera que cuatro frenos aseguran una desaceleración mejor, cuatro rodillos impulsores permiten una aceleración mejor y una estabilidad alta al arrinconar. La impulsión de cuatro ruedas del quattro de Audi es el uso sistemático de este principio físico básico
Pero ése no es todo: dependiendo de la superficie de la situación que conduce y de la carretera, la tecnología del quattro también distribuye energía de la impulsión continuamente entre el frente y los ejes traseros. Especialmente en superficies deslizadizas, esto significa una tracción mejor y progreso seguro, incluso en las condiciones en las cuales los vehículos con dos rodillos impulsores pueden no más largo agarrar.
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