Audi RS 3 Sedán 2024

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Rendimiento encarnado en un Sedán

Con un motor de cinco cilindros de altas prestaciones, el Audi RS 3 Sedán es único en su clase, su motor TFSI ha ganado nueve veces consecutivas el premio “Motor Internacional del Año”.

Auténtica sensación de performance: el interior
Elementos específicos del RS 3 acentúan su deportividad. Los indicadores que aparecen en el Audi virtual cockpit plus de 31 cm (12.3 pulgadas), forman parte del equipamiento de serie. El cuadro digital muestra el nuevo diseño opcional “RS Runway”, con los valores en sentido contrario al habitual, de forma que se asemeja visualmente a la pista de aterrizaje de un avión: la velocidad más alta en primer plano y la más baja en el fondo.
Máxima agilidad: RS
El nuevo RS 3 es el primer Audi equipado de serie con el sistema torque splitter (divisor de par), proporcionando un comportamiento dinámico más equilibrado y una experiencia de conducción más emocionante.
Expresivo e inconfundible
El diseño del nuevo Audi RS 3 es aún más dinámico y llamativo que el de su predecesor. Está equipado de serie con rines de 19 pulgadas con diseño de 10 radios en forma de Y.
Auténtica sensación de performance: el interior
Elementos específicos del RS 3 acentúan su deportividad. Los indicadores que aparecen en el Audi virtual cockpit plus de 31 cm (12.3 pulgadas), forman parte del equipamiento de serie. El cuadro digital muestra el nuevo diseño opcional “RS Runway”, con los valores en sentido contrario al habitual, de forma que se asemeja visualmente a la pista de aterrizaje de un avión: la velocidad más alta en primer plano y la más baja en el fondo.
Máxima agilidad: RS
El nuevo RS 3 es el primer Audi equipado de serie con el sistema torque splitter (divisor de par), proporcionando un comportamiento dinámico más equilibrado y una experiencia de conducción más emocionante.