Competimos por el progreso. Más allá del límite.

Vida vibrante, luces de neón que hipnotizan: cuando el Audi Revolut F1® Team recorre el Strip Circuit, Las Vegas se convierte en el escenario de la velocidad y el espectáculo. Vegas Yellow lleva esa energía al Audi RS 3 Sportback: potente, audaz e imposible de ignorar.

Un color que evoca caminos sinuosos, flanqueados por árboles en movimiento. Su nombre también remite a un circuito de vanguardia en el corazón de Inglaterra. Ambos encajan a la perfección con el nuevo Audi RS 5 Sedán*; una combinación hecha a la medida.

Alberto Ascari marcó el rumbo del automovilismo en la década de 1950. El Circuito Ascari, que lleva su nombre, continúa exigiendo el máximo tanto a pilotos como a máquinas. El Ascari Blue del nuevo Audi RS 5 Avant* refleja con claridad cómo esta leyenda alcanzó su estatus: con precisión y una elegancia impecable.

Las carreras de resistencia en Estados Unidos son parte del ADN competitivo de Audi. El óvalo del Daytona International Speedway, en la costa este de Florida, ha sido escenario de múltiples victorias de la marca. Daytona Grey transmite ese legado: profundo, sofisticado y seguro de sí mismo, con un refinado efecto perlado que realza el carácter del Audi RS e-tron GT performance*.

Misano Adriatico. Italia. El Misano World Circuit Marco Simoncelli. La primera carrera nocturna en la historia del DTM. ¿Cómo destacar incluso bajo los reflectores? Con un color vibrante, intenso e inconfundible. Así nació Misano Red. En el imponente Audi RS Q8 SUV performance, este tono encarna un dinamismo puro e inconfundible, que se expresa con la misma fuerza tanto de día como de noche.

Vida vibrante, luces de neón que hipnotizan: cuando el Audi Revolut F1® Team recorre el Strip Circuit, Las Vegas se convierte en el escenario de la velocidad y el espectáculo. Vegas Yellow lleva esa energía al Audi RS 3 Sportback: potente, audaz e imposible de ignorar.

En 2022, el Audi RS Q e-tron conquistó el desierto: un prototipo de bajas emisiones con propulsión eléctrica, batería de alto voltaje y convertidor de energía. Miles de kilómetros en condiciones extremas, tanto para los pilotos como para la máquina. En su tercer intento, Audi hizo historia en el motorsport con una victoria absoluta en el Rally Dakar 2024.

1981. Audi quattro. Un punto de inflexión. Con la tracción integral permanente en el rally, Audi dejó atrás a la competencia. Michèle Mouton se convirtió en la primera mujer en lograr una victoria absoluta. El resultado: dos títulos de constructores y dos de pilotos. La tracción integral marcó el nuevo estándar. Hasta hoy.

¿quattro sobre asfalto? Absolutamente. En 1988 y 1989, Audi dominó las series estadounidenses Trans-Am Series y IMSA GT Championship. En 1990, la marca debutó en el DTM con el V8 quattro: temporada de estreno, victoria absoluta. El título se defendió al año siguiente. Ningún otro fabricante lo había logrado antes.

En 2022, el Audi RS Q e-tron conquistó el desierto: un prototipo de bajas emisiones con propulsión eléctrica, batería de alto voltaje y convertidor de energía. Miles de kilómetros en condiciones extremas, tanto para los pilotos como para la máquina. En su tercer intento, Audi hizo historia en el motorsport con una victoria absoluta en el Rally Dakar 2024.